【橙新聞】波音遭中國客戶拒收50架客機 急尋新買家避關稅衝擊
波音公司7月12日向美國證交會提交的營運更新文件證實，四月起陸續收到中國三大航空集團書面通知，暫停接收總值約27.5億美元（約214億港元）的飛機訂單。這批原定今年交付的50架737 MAX系列客機，約佔該機型全球待交付總量的8%。
據航空諮詢機構IBA測算數據，受美國擬加徵25%進口關稅影響，每架737 MAX在中國落地成本將增至6875萬美元，較東航2022年採購價高出34%
波音總裁凱利·奧特伯格在財報電話會議透露，已接獲越南越捷航空、印度靛藍航空等六家亞洲航司的轉單諮詢。公司法律團隊正與白宮貿易代表辦公室磋商關稅豁免機制，同時評估歐盟潛在的反制措施風險。
值得關注的是，中國客戶現持有387架波音未交付訂單，約佔該公司全球訂單儲備的11%。某美系投行航空分析師向《橙新聞》指出：「若中美關稅戰升級，波音可能被迫將中國訂單轉售，但這將觸發總價10%至15%的合同違約金條款。」
波音生產線數據顯示，41架中國訂單客機已進入機身組裝階段，涉及華盛頓州倫頓工廠三條流水線。公司宣布將加快提升737 MAX月產量，目標從1月的19架增至12月的38架，此舉被業界解讀為「以量抵價」的風險對沖策略。
國際航空運輸協會（IATA）最新報告警示，全球航空公司在2024年面臨470億美元債務到期壓力。此背景下，多國廉航正與波音洽談折讓購機方案，試圖承接中國棄單的現成機位。